**Материалы:**
* Новое трансмиссионное масло (1,9 л)
* Новая пробка сливного отверстия
* Ключи на 17 и 13 мм
* Шестигранный ключ на 12 мм
* Ветошь
**Инструкция:**
1. **Загоните автомобиль на яму или эстакаду.** Установите автомобиль на стояночный тормоз.
2. **Прогрейте двигатель и трансмиссию.** Это поможет маслу стать более текучим и легче сливаться.
3. **Найдите сливное отверстие.** Оно расположено в нижней части коробки передач.
4. **Поставьте емкость для слива масла.** Емкость должна быть объемом не менее 2 литров.
5. **Открутите пробку сливного отверстия.** Для этого используйте шестигранный ключ на 12 мм. Будьте осторожны, так как масло может быть горячим.
6. **Дайте маслу полностью слиться.** Подождите, пока масло перестанет капать из отверстия.
7. **Закрутите новую пробку сливного отверстия.** Использовав новую прокладку, затяните пробку с усилием 30 Н·м.
8. **Найдите заливное отверстие.** Оно расположено на верхней части коробки передач.
9. **Залейте новое масло.** Используйте лейку с тонким носиком. Заливайте масло, пока оно не начнет вытекать из контрольного отверстия.
10. **Закрутите пробку заливного отверстия.** Использовав новую прокладку, затяните пробку с усилием 30 Н·м.
11. **Проверьте уровень масла.** При необходимости долейте масло.
12. **Запустите двигатель и прогрейте его.** Это позволит маслу циркулировать в трансмиссии.
13. **Проверьте на наличие утечек.** Осмотрите коробку передач на наличие утечек масла.
**Советы:**
* Используйте трансмиссионное масло, рекомендованное производителем автомобиля.
* Меняйте масло в МКПП каждые 75-80 тысяч километров.
* При замене масла рекомендуется очистить сливную и заливную пробки от металлической стружки.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.