**Диапазон коробки передач** — набор передач, сгруппированных в единый блок и предназначенных для передачи крутящего момента от двигателя к ведущим колесам автомобиля в определенных диапазонах скоростей.
**Диапазоны механической коробки передач:**
**1-я передача (очень низкая)**
* Используется для трогания с места, езды на низких скоростях и преодоления крутых подъемов.
**2-я передача (низкая)**
* Используется для езды на низких и средних скоростях, а также для ускорения после 1-й передачи.
**3-я передача (средняя)**
* Используется для езды на средних скоростях, таких как городской трафик и движение в потоке.
**4-я передача (высокая)**
* Используется для езды на высоких скоростях, таких как на шоссе или автобане.
**5-я передача (очень высокая)**
* Используется для езды на самых высоких скоростях с низкими оборотами двигателя для достижения максимальной экономии топлива.
**Задняя передача (R)**
* Используется для движения задним ходом.
**Нейтральная передача (N)**
* Положение, при котором трансмиссия не передает крутящий момент ни на одну из передач. Используется для холостого хода или при запуске двигателя.
**Механическая коробка передач** позволяет водителю вручную выбирать передачу, наиболее подходящую для конкретных условий вождения. Это обеспечивает больший контроль над автомобилем, особенно при движении по пересеченной местности или при необходимости быстрой реакции на изменение дорожных условий.
Мы искренне признательны вам за то, что вы остаетесь с нами и читаете наши материалы. Ваш интерес и поддержка невероятно важны для нашей команды. Мы стремимся предоставлять свежую и полезную информацию, и именно ваша вовлеченность вдохновляет нас на новые свершения. Каждый проект, каждая статья и каждая публикация создается с учетом ваших потребностей.